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深耕产品和服务,一汽丰田2020年获得好收成

日期:2021-01-25  来源:新华网

  2020年的汽车企业,在车市寒冬与疫情的双重考验之下,可谓几家欢乐几家愁。其中,一汽丰田以逆势上扬的销量和日益美誉的市场口碑,获得了又一个年度好收成。

  日前,一汽丰田公布了企业2020年全年销量数据。数据显示,一汽丰田2020年全年累计销量达80万辆,同比增长9%,市场占比4.3%,超额完成全年销量目标,目标达成率为105%。同时,一汽丰田在这一年收获了第800万名车主,向“年销百万台,累计千万台,营收达千亿”的更高目前全面迈进。

  一汽丰田如此抢眼成绩的背后,离不开其产品和品质的长期积淀,在2020年这个特殊的年份里,更离不开其服务、营销理念的创新求变和转型升级的爆发力。

  产品力是开拓市场致胜关键

  优秀的产品是一个企业获得消费者认可和赢得市场的基石。从年度销量数据来看,一汽丰田旗下多款主力车型在2020年发挥了出色的市场表现,这为一汽丰田超额完成全年销量目标奠定了坚实的产品基础。

  分析具体车型,卡罗拉家族依旧是一汽丰田最大的王牌,2020年12月销量达到37,485辆,2020年全年售出357,165辆新车,占了品牌总销量的44.6%;而全新RAV4荣放,作为其主力SUV车型,12月销量达到20,175辆,全年累计销量达173,383辆,成为销量重要助攻。

  一汽丰田旗下的旗舰级轿车产品,亚洲龙自推出以来,就通过其高品质工艺和优异的驾乘体验,赢得了很高的市场关注度。亚洲龙2020年12月销量为11,990辆,全年累计销量达到110,814辆,销量表现印证了其出色的产品力。

  一汽丰田始终坚持以“造更好的汽车”为目标。近年来,一汽丰田深化调整生产结构,推进TNGA架构升级。全面TNGA化制造,不仅省去了研发制造中不必要的浪费,更确保产品从开发之初到生产制造及品控等方面都努力精益求精。一汽丰田通过系统的产品规划,不断优化造车工艺和体系,进一步锤炼了产品力,为其赢得市场夯实了坚实的产品基础。

  在2020年岁末举办的广州车展上,一汽丰田创纪录地发布了包括ALLION、TOYOTA SUPRA 、荣放双擎E+、奕泽双擎在内的四款全新车型。未来两年,还将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,一汽丰田面向中国用户,全面布局主流细分市场,彰显了其面向更远未来的主动性和更强的进攻力。

  服务是赢得消费者青睐法宝

  产品是基石,但要想赢得市场,仅有产品和品牌是不够的,服务才是最终打动消费者的“金钥匙”。伴随着年轻化、数字化大潮的到来,如何不断提供优质的、具有创新性的服务,成了汽车企业在竞争中取胜的另一重要因素。尤其在消费升级的趋势之下,服务质量的重要性也愈发凸显。

  事实上,一汽丰田从创立之初便秉持“客户第一”经营理念和“专业对车 诚以待人”的服务理念,不仅坚持“诚信服务”品牌的六大承诺、5Q服务体系,保障“品质、快捷、便利、安心”的服务基础,还站在客户视角上探索对客方式,提出了一整套客户汽车生活方案——“安享管家”计划,并将其升级为“安享至爱”计划,该计划在用车场景制定个性化套餐,充分满足不同客户的多样化需求;客户可以享受双保、出行、美容、用车、生活的“五大无忧”套餐服务,让用户在购车、养车,甚至置换等全生命用车周期获得更高的利益,打造更美好的用车体验。

  "致真至极"不只是品牌口号,更是行动指南。一汽丰田始终以为客户提供便捷、优质的服务为宗旨,致力于减少售后服务过程中客户的等待时间,并提高服务品质。在诚信服务、安心二手车、安心租车、AAA延保、AAA保险、贴心金融、纯牌零件等价值链方面,一汽丰田同样进行了强化与提升,消费者的满意是对一汽丰田最好的回报。

  战略前瞻,“以用户为中心,数字化为支撑”,一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。未来,一汽丰田将通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务,加速客户端、渠道端、区域段、本部端的四端数字化转型升级,打造全时段、全领域的高品质用户服务体验,努力实现为用户“量产幸福”的愿景。

  2021年,一汽丰田将迎来应用插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+、应用丰田最新的第四代混合动力技术的奕泽双擎,以及定位介于亚洲龙和卡罗拉之间的全新A+级轿车ALLION。强大的新产品阵容,周到的客户服务体系,将为一汽丰田续写精彩提供更有利的支撑。(文/刘芳宇)


(责任编辑:李滋泉)
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